موتور سیکلتی آرام بدون کلاچ و آرام که در زمان سواری احساس خوبی به شما منتقل می کند .
| قوای محرکه | چهار زمانه ، تک سیلندر ، هوای خنک OHC | |
| حجم اتاق احتراق | ١٠٦/٧ میلیمتر مکعب | |
| قطر پیستون × سیلندر | ٤٩/٥ × ٥٢/٤ میلیمتر | |
| گیربکس | ٤ دنده | |
| نسبت تراکم | ٩/٥:١ | |
| سیستم استارت | استارت الکتریکی و هندلی | |
| طول | ١٩٦٠ میلیمتر | |
| عرض | ٦٦٥ میلیمتر | |
| ارتفاع | ١١٠٠ میلیمتر | |
| فاصله بین دو محور | ١٢٧٥ میلیمتر | |
| ارتفاع زین | ٧٧٠ میلیمتر | |
| وزن | ١٠٠ کیلوگرم | |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی | |
| سیستم تعلیق عقب | بازوی متحرک | |
| ترمز جلو | دیسکی | |
| ترمز عقب | کاسه ای | |
| چرخ جلو | ٢/٥٠×١٧ | |
| چرخ عقب | ٣/٠٠×١٦ | |
| نوع احتراق | تخلیه الکتریکی CDI | |
| ظرفیت باک | ٤/٥ لیتر | |
| ظرفیت روغن | ١ لیتر | |
| رنگبندی |
تصاویر
موتور سیکلت کلاسیک برای استفاده های روزمره و متناسب با مناطق شهری و روستایی
موتور سیکلت CG 125 ، 4 دنده مطابق با استاندارد EuroII اوروپا
دارای خدمات پس از فروش گسترده در سراسر کشور
مشخصات فنی
| قوای محرکه | چهار زمانه ، تک سیلندر ، هوای خنک OHC | |
| حجم اتاق احتراق | ١٢٤ میلیمتر مکعب | |
| قطر پیستون × سیلندر | ٥٦/٥ × ٤٩/٥ میلیمتر | |
| گیربکس | ٤ دنده | |
| نسبت تراکم | ٩:١ | |
| سیستم استارت | هندلی | |
| طول | ١٨٩٥ میلیمتر | |
| عرض | ٧٥١ میلیمتر | |
| ارتفاع | ١٠١٥ میلیمتر | |
| فاصله بین دو محور | ١٢٠٠ میلیمتر | |
| ارتفاع زین | ٧٦٠ میلیمتر | |
| وزن | ٩٣/٢ کیلوگرم | |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی | |
| سیستم تعلیق عقب | بازوی متحرک | |
| ترمز جلو | کاسه ای | |
| ترمز عقب | کاسه ای | |
| چرخ جلو | ٢/٥٠×١٨ | |
| چرخ عقب | ٣/٠٠×١٧ | |
| نوع احتراق | تخلیه الکتریکی CDI | |
| ظرفیت باک | ٩/٢ لیتر | |
| ظرفیت روغن | ||
| رنگبندی | مشکی ، سفید ، آبی متالیک ، قرمز متالیک ، قرمز ، نارنجی ، نقره ای ، سبز متالیک |
تصاویر
موتور سیکلت دو منظوره ، جهت مناطق شهری و خارج از شهر
دارای رادیاتور روغن که تاثیر بسزایی در خنک شوندگی موتور دارد .
دارای ترمز دیسکی جلو .
دارای استارت الکتریکی و هندلی .
کمک فنر عقب قابل تنظیم جهت عبور از مسیر های خارج شهری .
مشخصات فنی
| قوای محرکه | چهار زمانه ، تک سیلندر ، با رادیاتور روغن OHC | |
| حجم اتاق احتراق | ١٩٩ میلیمتر مکعب | |
| قطر پیستون × سیلندر | ٨٥/٢ × ٦٦ میلیمتر | |
| گیربکس | ٥ دنده | |
| نسبت تراکم | ٩/٤:١ | |
| سیستم استارت | استارت الکتریکی و هندلی | |
| طول | ٢١٠٠ میلیمتر | |
| عرض | ٨٤٥ میلیمتر | |
| ارتفاع | ١٣٥٠ میلیمتر | |
| فاصله بین دو محور | ١٤٠٥ میلیمتر | |
| ارتفاع زین | ٨١٠ میلیمتر | |
| وزن | ١٢٨ کیلوگرم | |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی | |
| سیستم تعلیق عقب | تک کمک فنر قابل تنظیم | |
| ترمز جلو | دیسکی | |
| ترمز عقب | دیسکی | |
| چرخ جلو | ٣/٠٠×٢١ | |
| چرخ عقب | ٤/١٠×١٨ | |
| نوع احتراق | تخلیه الکتریکی CDI | |
| ظرفیت باک | ١٤ لیتر | |
| ظرفیت روغن | ١ لیتر | |
| رنگبندی | مشکی ، سفید ، زرد/مشکی ، آبی ، قرمز ، نارنجی |
تصاویر
موتور سیکلت دو منظوره ، جهت مناطق شهری و خارج از شهر
دارای رادیاتور روغن که تاثیر بسزایی در خنک شوندگی موتور دارد .
دارای ترمز دیسکی جلو .
دارای استارت الکتریکی و هندلی .
کمک فنر عقب قابل تنظیم جهت عبور از مسیر های خارج شهری .
مشخصات فنی
| قوای محرکه | چهار زمانه ، تک سیلندر ، با رادیاتور روغن OHC | |
| حجم اتاق احتراق | ١٩٩ میلیمتر مکعب | |
| قطر پیستون × سیلندر | ٨٥/٢ × ٦٦ میلیمتر | |
| گیربکس | ٥ دنده | |
| نسبت تراکم | ٩/٤:١ | |
| سیستم استارت | استارت الکتریکی و هندلی | |
| طول | ٢١٠٠ میلیمتر | |
| عرض | ٨٤٥ میلیمتر | |
| ارتفاع | ١٣٥٠ میلیمتر | |
| فاصله بین دو محور | ١٤٠٥ میلیمتر | |
| ارتفاع زین | ٨١٠ میلیمتر | |
| وزن | ١٢٨ کیلوگرم | |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی | |
| سیستم تعلیق عقب | تک کمک فنر قابل تنظیم | |
| ترمز جلو | دیسکی | |
| ترمز عقب | کاسه ای | |
| چرخ جلو | ٣/٠٠×٢١ | |
| چرخ عقب | ٤/١٠×١٨ | |
| نوع احتراق | تخلیه الکتریکی CDI | |
| ظرفیت باک | ١٤ لیتر | |
| ظرفیت روغن | ١ لیتر | |
| رنگبندی | مشکی ، سفید ، زرد/مشکی ، آبی ، قرمز ، نارنجی |
تصاویر
موتور سیکلتی آرام ، پر قدرت و بدون کلاچ که در زمان سواری احساس شادابی به شما منتقل می کند .
مشخصات فنی
| قوای محرکه | چهار زمانه ، تک سیلندر ، هوای خنک OHC | |
| حجم اتاق احتراق | ١٢٤ میلیمتر مکعب | |
| قطر پیستون × سیلندر | ٥٦/٥ × ٤٩/٥ میلیمتر | |
| گیربکس | ٤ دنده | |
| نسبت تراکم | ٩:١ | |
| سیستم استارت | استارت الکتریکی و هندلی | |
| طول | ١٩١٠ میلیمتر | |
| عرض | ٧٠٠ میلیمتر | |
| ارتفاع | ١٠٨٠ میلیمتر | |
| فاصله بین دو محور | ١٢٠٠ میلیمتر | |
| ارتفاع زین | ٧٦٠ میلیمتر | |
| وزن | ١٠٢ کیلوگرم | |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی | |
| سیستم تعلیق عقب | بازوی متحرک | |
| ترمز جلو | دیسکی | |
| ترمز عقب | کاسه ای | |
| چرخ جلو | ٢/٥٠×١٧ | |
| چرخ عقب | ٣/٠٠×١٧ | |
| نوع احتراق | تخلیه الکتریکی CDI | |
| ظرفیت باک | ٤/١ لیتر | |
| ظرفیت روغن | ||
| رنگبندی | مشکی ، سفید ، زرد ، قرمز ، آبی |
تصاویر
موتور سیکلتی آرام و زیبا که در زمان سواری احساس خوبی به شما منتقل می کند .
موتور سیکلتی چهار سوپاپ ، کم مصرف و دوست دار محیط زیست ...
تهران ، بلوار میرداماد ، شماره ٢٢٤
تلفن : ٢٦٤٠٤٠٨٠ - ٠٢١ / فکس : ٢٦٤٠٤٠٩٠ - ٠٢١